Главная » Видео инструкции » Тест-драйв 04

Тест-драйв ЗИЛ-157

00:02:52
Просмотры: 1 Добавил: mailavtobos Ремонт авто своими руками 
Описание материала:

Вот очередной яркий пример - ЗИЛ-157. Осенью 58 года, он был удостоен гран-при на выставке в Брюсселе. Мнение специалистов о ремонте авто а именно: Убегает тосол, примерно 1 литр за летоВредно ли превышение уровня масла по щупу?Какой антифриз подойдет для Nissan Skyline FJR30 1983 г.в.?Opel Astra. Не заводитсяПравда, о присадках для экономии горючего

Рулевая рейка Renault КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ремонт ремонт двигателя ремонт кузова Крайслер Вояджер Citroen C4 Fiat Doblo Ford Sierra hyundai solaris Kia Rio Lifan Solano МЕРСЕДЕС ВИТО-638 МЕРСЕДЕС ВИТО Nissan Primera P12 Сандеро авто своими руками Volvo
Язык: Русский
Длительность материала: 00:02:52
Автор: Иван Зенкевич PRO автомобили
Всего комментариев: 1
avatar
0
1 mailavtobos • 09:30, 18.08.2017
Но не только этим уникальна машина. ЗИЛ, наверное, первый по настоящему удачный полноприводный автомобиль с тремя мостами, в котором учли и исправили ошибки не менее легендарного предка 151-го ЗиСа. Первое, что бросается в глаза, колес стало меньше, и они стали выше. Такое решение оптимально для движения по бездорожью.  А главное с мотора объёмом 5555 смогли снять уже 110 сил, что на 20 лошадей больше предшественника.
И.З.- Садится в машину? Нет... залезать и никак иначе 
Между прочим, высота кабины более двух метров и водитель смотрит на мир сверху вниз.  
И.З.- А что просторно. Кстати, машине более сорока лет, а как легко она заводится!!!  Ну что же... отчаливаем...
Двигатель низкооборотистый и его вполне хватает, что бы машина разгонялась достаточно уверенно, правда до определенного момента, а именно 60 километров час. И больше ни-ни. Но при этом в салоне все трясется и прыгает, стрелки приборов живут своей, одной им ведомой жизнью. В кабине очень шумная шумоизоляция, мосты и двигатель поют, так, что жизнь вокруг затихает, превращаясь в немое кино. Одна радость руль поворачивается легко, а при нажатии на педали происходит именно то, что ты ожидаешь. Более сорока литров на сотню. Но все минусы перекрываются неоспоримыми плюсами, а именно проходимостью. В городе этому покорителю бездорожья, просто тесно. Колесная формула 6 на 6 играючи справляется рельефом местности. А если включить пониженную передачу, то преграды становятся всего лишь незначительными препятствиями. Да чуть не забыл в салоне тепло, так как есть печка с обдувом ветрового стекла.  
И.З.- Чистые стекла это здорово!!! Еще бы видеть, куда я еду........
Обзорность откровенно плохая, но это для сегодняшней жизни, а тогда в эру строительства светлого бедующего обзорность нужна была только вперед. Вот ЗИЛ-157 и пер вперед, всю жизнь таская, что таскается.
Также смотрите ремонт Как снять Бардачок с заменой фильтра lifan x60 своими руками, полная видео инструкция с описанием проблемы. Или все о ремонте Как долго можно хранить моторное масло? в своем гараже по видео инструкции.
00:04:12

Как отремонтировать гидро...

  • Просмотры:
  • Всего комментариев: 0
  • Рейтинг: 0.0
00:59:02

Как ремонтировать ходовую...

  • Просмотры:
  • Всего комментариев: 0
  • Рейтинг: 5.0
00:06:59

Как выставить ремень ГРМ ...

  • Просмотры:
  • Всего комментариев: 0
  • Рейтинг: 0.0
00:53:07

Как отремонтировать ДВС A...

  • Просмотры:
  • Всего комментариев: 0
  • Рейтинг: 0.0
00:07:32

Как устроен амортизатор а...

  • Просмотры:
  • Всего комментариев: 0
  • Рейтинг: 0.0
00:03:19

Как работает ДВС АНН 2.8 ...

  • Просмотры:
  • Всего комментариев: 0
  • Рейтинг: 0.0
avatar